Balenciaga Giant City－Y corner

在2000s, Balenciaga的機車包是火紅的 It bag．潮流如同大家所知, 並不是所有的It bag都能一路紅下去，機車包是個例外，從2001推出到現在已過了15年, 儘管經歷過各階段的演變, 樣式上有不同, 但還是屹立不搖, 依然是深受歡迎的包款.

很難想像的是, 在設計師Nicolas Ghesquière 當初設計出來的第一包是被否決掉的, 因為包包的皮質太輕太軟, 不夠硬挺 (事實是, 這些所謂的缺點是後來機車包大受歡迎的原因). 所以不願意量產這個包款. Nicolas Ghesquière 把樣品包帶回放在工作室裡, 卻意外得到許多試裝模特兒們的詢問- 他說服公司做了幾個包包讓models可在runway show上做搭配. 之後把這些包包送給models使用, 這些models都神魂顛倒的愛上機車包- 其中包括鼎鼎大名的Kate Moss. 當這位超模揹著機車包並稱揚不已, 這包能不紅嗎?

機車包是在沒有Logo的精品包款中非常具有辨識度的. 基本設計大部分都一樣, 只是尺寸形狀有差異, 分成了好幾種款式: “First”, “Work”, “Part Time”, “Velo”, “Twiggy”, “Weekender"(族繁不及備載).....

其中最受歡迎的尺寸就是work吧! 確實, work很能裝, 尺寸不會太大也不會太小不太挑人背. 不過我覺得如果出門並不是會帶很多東西的人,其實the First也是不錯的入門包款. Balenciaga的皮質輕軟,特殊的材質與紋路, 隨著使用者的習慣與頻率, 包包的垂墜度會不規則, 每個機車包看起來都被賦予不同的個性, 所以就算是同一款同一色的機車包, 不同人背看起來就是會有些許差異.

我這款是2011年底在巴黎蒙恬上的Balenciaga 買的, 鐵灰色配銀大扣(silver giant hardware- that's why it's called Giant city). 大扣在2012年就停產了, 現在出的大扣比較迷你, 所以算我幸運吧, 還買到了僅剩的存貨. 一般機車包都是用手提或手掛, 但把手要肩揹還是可以的 (但冬天大衣厚就揹不起來了). 另一個選擇是用肩帶單肩揹. 大部分的人都說機車包是百搭, 可是我還是覺得比起裙裝, 簡單褲裝更能表現出它的帥氣與個性